Самый Большой Карьерный Самосвал В Мире.

Топ-10 крупнейших карьерных самосвалов

Самые большие в мире карьерные самосвалы.

Мир по-прежнему в первую очередь зависит от ископаемого топлива для производства тепло и электро- энергии от добываемого на сегодня ископаемого топлива. А это означает, что для миллиардов людей на планете горнодобывающая промышленность наряду с добычей нефти остается самой приоритетной. Для извлечения этого топлива из недр нашей земли, необходимы самые эффективные и надежные автотранспортные средства, которые помогут (помогают) горнодобывающей промышленности существенно экономить себестоимость затрачиваемых средств по его добычи. К счастью наш современный мир сегодня может похвастаться самой потрясающей и в чем-то уникальной горнодобывающей спец. техникой и карьерными грузовиками, которые трудятся на благо всего человечества. Мы предлагаем нашим читателям посмотреть и прочитать о самых крупнейших в мире карьерных самосвалах, которые сегодня перевозят с рудников в огромном количестве все эти твердые полезные ископаемые. И так, мы начнем.

Hitachi EH50000AC-3

Этот самосвал начал продаваться в 2012 году. Он является самым большим самосвалом с самым огромным железным каркасом всем известной фирмы «Hitachi». Грузовик имеет грузоподъемность в 326 тонны, а длина его составляет 15,51 метра.

Ширина кузова составляет 8,6 метра, высота – 7,41 метра. Грузовик оснащается 16-ти цилиндровым дизельным двигателем.

Кроме всего этого, самосвал оборудован электрическим силовым агрегатом. Максимальная скорость грузовика составляет 90 км/час.

Caterpillar 795F AC

Грузовик марки Caterpillar 795F AC грузоподъемностью в 345 тонн имеет две модификации кузова. Один из них предназначен для перевозки угля.

Общая длина машины составляет 15,15 метра. Ширина кузова — 8,97 метра, а высота — 7,04 метра. Вес груженой машины составляет 628 тонны.

Белаз 75600

Грузовик Белаз 75600 в настоящее время считается одним из крупнейших в мире карьерных самосвалов. Машину производит ОАО «Белорусский автомобильный завод». Автозавод «БелАЗ» выпускает автотранспортные средства для горнодобывающей промышленности. Модель БелАЗ 75600 имеет грузоподъемность 352 тонны. Максимальный вес машины (брутто) составляет 617 тонн. Длина — 14,9 метра, ширина — 9,6 метра, высота — 7,47 метра.

Terex MT 5500 AC

Грузовик Terex MT 5500 AC грузоподъемностью 360 тонн предназначен для больших объемных горнопроизводительных работ. Максимальный вес самосвала в груженом состоянии составляет 598 тонн. Длина этой грузовой машины — 14,87 метров, ширина кузова – 9,05 метра, высота самосвала — 7,67 метра. Грузовая машина оснащается четырехтактным 16-ти цилиндровым двигателем мощностью в 3000 л.с. Так же в помощь (в поддержку) этому двигателю внутреннего сгорания добавлен (установлен) и электрический мотор. Максимальная скорость грузовика составляет 100 км/час.

Komatsu 960E-1K

Грузоподъемность этого грузовика составляет 360 тонн.

Вместе с грузом самосвал весит 635 тонн. Грузовик марки Komatsu 960E-1k питается от четырехтактного 18-ти цилиндрового V-образного дизельного мотора мощностью в 3500 л.с. Максимальная скорость машины — 100 км/час.

Белаз 75601

Еще один из самосвалов легендарного Белорусского автозавода «БелАЗ». Машина может загружать и перевозить до 396 тонн груза. В полном загруженном состоянии самосвал весит гигантские 672 тонны.

Это последняя модель Белаза, которая предназначена для перевозки огромных камней, которые добываются в глубоких карьерах горнодобывающей промышленности.

Длина грузовика — 14,9 метра, ширина — 9,28 метра, высота — 7,22 метра.

Liebherr T 284

Грузоподъемность этого самосвала составляет 400 тонн. Максимальная масса машины в груженом состоянии – 661 тонна.

Длина грузовика составляет 15,59 метров, а ширина и высота соответственно составляют — 7,42 метра. Этот огромный автомобиль оснащается 20-ти цилиндровым дизельным двигателем мощностью в 3750 л.с. Также, данная машина оснащена электрическим мотором. Максимальная скорость грузовика — 100 км/час.

Terex MT 6300AC

Этот самосвал появился на свет в 2008 году. Машина выпускается группой автопроизводителей, в нее входит всем известная автокомпания «Caterpillar». Длина грузовика составляет 14,63 метра, высота — 7,92 метра. Автомобиль оснащается дизельным 20-ти цилиндровым мотором мощностью в 3750 л.с. Эксплуатационная масса машины равна 660 тоннам.

Caterpillar 797F

Эта из последних свежих моделей карьерного самосвала, ее произвела компания «Caterpillar». Данный грузовик является вторым по величине в мире карьерным самосвалом. Максимальный вес машины при полной загрузке составляет 687,5 тонны. Длина самосвала — 14,8 метра, высота — 6,52 метра, ширина- 9,75 метра. Грузоподъемность машины – 400 тонн. Грузовик был выпущен в 2009 году. Он оснащается дизельным 20-ти цилиндровым двигателем с турбонаддувом. Максимальная скорость машины составляет 110 км/час.

БелАЗ 75710

И завершает наш рейтинг самых больших в мире карьерных самосвалов автогрузовик – БелАЗ 75710. Размеры данного самосвала просто поражают. Так например, длина этого грузовика составляет 20,6 метра, высота — 8,16 метра, а ширина соответственно составляет — 9,87 метра.

Грузоподъемность машины составляет 496 тонн. Грузовой автомобиль был создан в 2013 году.

Ультра-тяжелый грузовик оснащен двумя дизельными 16-ти цилиндровыми турбированными двигателями мощностью по 2300 л.с. Так же грузовая машина оснащена и электрическим двигателем. Максимальная скорость машины — 100 км/час.

Самые большие карьерные самосвалы

Горнодобывающая промышленность, наряду с добычей нефти, на современном этапе развития Человечества остается важнейшей, ведь без ценнейших ископаемых не могут полноценно развиваться другие отрасли экономики. Горные разработки полезных ископаемых довольно сложный и высокотехнологичный процесс, требующий использования специальной техники и оборудования.

В мировом автомобилестроении не так много производителей, которые специализируются на производстве тяжелых карьерных самосвалов. Представим в обзоре самые большие карьерные самосвалы ведущих компаний, которые используются для транспортировки горных пород в крупнейших карьерах мира.

Распределим этих гигантов в рейтинге по одному из важнейших показателей — грузоподъемности.

Hitachi EH5000AC-3

Японские автомобилестроители — безусловные лидеры в производстве различных транспортных средств, в том числе и тяжелых самосвалов. Модель EH50000AC-3 завода «Hitachi» начали эксплуатировать в 2012 году.

Грузоподъемность и мощность машины отвечает современнейшим требованиям, предъявляемые на данном этапе развития горнодобывающей отраслью. Его грузоподъемность 326 тонн, а электросиловая установка, вместе с 16-цилиндровым дизельным двигателем, обеспечивает высокую проходимость и достаточно высокую скорость в 90 км. в час.

Отметим, что у этой машины самый большой железный каркас из всех ранее собираемых автомобилей «Hitachi».

Caterpillar 795F AC

Американские конструкторы и инженеры разработали самосвал с электроприводом, позволяющим повысить маневренность и управляемость тяжелой и большой машиной.

Самосвал 795F AC стал первым в мире, производимый американской компанией, с электроприводом, использующий переменный ток. Не остались в стороне и улучшения эксплуатационных характеристик. Мощная трансмиссия обеспечивает устойчивость и проходимость, а вот грузоподъемность его равна 628 тоннам.

Американский самосвал может развивать скорость 64 км. в час. К тому же, их выпускают с двумя модификациями кузова, один их которых способен перевозить большой объем горной породы.

Белаз 75600

Высокотехничный автомобиль, способный работать практически во всех климатических зонах, при низких и высоких температурах. Большое внимание белорусские производители уделили комфорту и безопасности, используя при сборке последние достижения науки и техники.

Читать еще:  Пригнать Машину Из Японии На Заказ.

Самосвал Белаз 75600 имеет грузоподъемность 352 тонн, а мощность обеспечивает дизельный двигатель, V-образной формы с 18 цилиндрами. Расход топлива самосвала 201 г/кВт·ч (1300 л. на 100 км.). Автомобиль обладает высокой проходимостью и устойчив на уклонах и спусках больших карьеров.

При этом на заводе их никогда не собирают, а на месте эксплуатации создается сборочный цех, где происходит окончательная комплектация тяжелого самосвала.

Terex MT 5500 AC

Североамериканская компания «Terex» создала машину для использования в открытых карьерах, способную выполнять большой объем работ. Грузоподъемность МТ 5500AC составляет 360 тонн, а полная масса почти 600 тонн.

Мощность 16-цилиндрового двигателя, работающего на дизельном топливе, составляет 3000 лошадиных сил. Для большей мощности вдобавок к двигателю внутреннего сгорания, производители установили и мощный электромотор.

Это последняя модель в ряду тяжелых самосвалов «Terex», но конструкторы продолжают работу над усовершенствованием систем и элементов грузоподъемной машины.

Komatsu 960E — 1K

Еще один японский гигант в славном ряду карьерных самосвалов 960 Е-1К от компании «Komatsu». Его представили миру на выставке в мае 2008 года.

На автомобиле использована трансмиссия с задним приводом, а двигатель имеет мощность в 3500 лошадиных сил. Грузоподъемность японского великана 360 тонн, а общий вес махины 635 тонн. Работу всех систем и элементов обеспечивает надежная электроника ведущих фирм.

Длина этой огромной машины 15,6 метров и, несмотря на внушительные размеры, обладает высокой маневренностью и развивает высокую скорость до 100 км. в час, и может свободно перемещаться по дорогам общего пользования.

Белаз 75601

Еще один богатырь от белорусских автопроизводителей тяжелой техники «Белаз 75601», который может принять в свой кузов груз общим весом 396 тонн.

Разработали его специально для перевозки крупных камней, а также негабаритных грузов. В 2010 году его начали эксплуатировать на российских карьерах, и с первых дней он зарекомендовал себя как надежная и недорогая техника.

У заказчика пользуется большой популярностью, потому что самосвал неприхотлив в обслуживании, имеет высокую проходимость, а главное — может работать в любых климатических условиях, даже при температуре до −50 градусов по Цельсию.

Liebherr T 284

Немецкая компания создала машину, которая оснащена двигателем с номинальной мощностью 3650 лошадиных сил. В совокупности с другими конструктивными элементами, такая мощность позволяет транспортировать горную породу, вес которой составляет 400 тонн.

На фото: самосвал Liebherr T 284 и самый большой карьерный экскаватор в мире Р&Н 4100 ХРС

В свою очередь Е284, благодаря ходовой части, имеет отличную проходимость и маневренность. К тому же трансмиссия имеет дизель-электрический полный привод.

Особенности модели в том, что в зависимости от предназначения и условий работы, можно установить различные двигатели, имеющие разную конструкцию и мощность. Удалось добиться и высокой скорости, самосвал немецких конструкторов может передвигаться со скоростью 100 км. в час.

Terex MT 6300AC

В погоне за мощностью и грузоподъемностью, американцы создали модель 6300АС, способную взять на борт 370 тонн, а общий вес машины 600 тонн.

По сути это совместное канадско-американское изобретение, которое широко используют в карьерных выработках, начиная с 2008 года. Грузовик отлично зарекомендовал себя, как устойчивая и высокопроизводительная техника.

На МТ 6300АС установлена планетарная коробка передач, а продуманная схема трансмиссии позволяет равномерно распределять нагрузку на грунт, обеспечивая устойчивость и маневренность.

Caterpillar 797F

Эта модель намного превосходит своих предшественников, созданных одной американской компанией специализированной техники, по мощности и грузоподъемности.

Самосвал длиной почти 15 метров и высотой в 6,5 м. способен транспортировать 400 тонн горной породы и угля. 20-цилиндровый дизельный двигатель выдает мощность в 3370 лошадиных сил.

Отметим, что это и рекордсмен по скорости среди собратьев в мире, ведь большой самосвал может развивать скорость в 110 км. в час. Единственное, что отталкивает заказчиков высокая стоимость машины.

Китайские карьерные самосвалы представлены в мире высокотехнологичной техникой, где каждая деталь и механизм продуманы до мелочей. Особо выделяется в этом ряду машина из Китая WTW 220E, способная перевозить груз весом в 220 тонн.

Это, по сравнению с лидерами не так много, но машину выделяет ряд конструктивных новшеств. Во-первых, это трансмиссия из 8 полуосей, на которых закреплено 16 колес. Во-вторых, 12 колес имеют собственные электродвигатели, что значительно повышает проходимость и маневренность автомобиля.

К тому же, все колесные пары являются ведущими, что равномерно распределяет нагрузку, и позволяет машине легко разворачиваться на месте в ограниченном пространстве.

Bucyrus MT 6300AC

Двухосный самосвал американской фирмы является высокопроходимым самосвалом ультра-класса общей грузоподъемностью 363 тонны.

Габариты машины, как и мощность также поражают. Высота машины 7,9 метров, а ширина 9,7 метров, длина кабины с кузовом 15,5 метров. Был выпущен в 2007 году под названием «Unit Rig», но после продажи компании приобрел теперешнее наименование.

В отличие от американских грузовиков фирмы «Caterpillar» этот самосвал сравнительно медленный. Максимум что может позволить этот гигант, это скорость в 65 км. в час.

БелАЗ 75710

Модель 757710 Белорусского автомобильного завода на сегодня самый большой карьерный самосвал в мире, грузоподъемностью 450 тонн.

Но поражают не только технические возможности, но и габариты мощной машины. В высоту он 8,16 метров, при длине чуть больше 20. Оснащен карьерный гигант двумя дизельными двигателями, мощность которых равна 8500 лошадиных сил.

Проходимость на сложных технологических дорогах и уклонах карьеров машине обеспечивает надежная трансмиссия и 8 колес с бескамерными шинами. Представили модель впервые на полигоне в Жодино, в честь 65-летия автомобильного завода Белоруссии, а в нашем обзоре большой карьерный самосвал можно увидеть на фото.

В завершение отметим, что использование подобных самосвалов намного оптимизировало процесс добычи полезных ископаемых. Карьерные самосвалы мира могут выполнять различные функции, а их техническая начинка обеспечивают высокую производительность, безопасность и комфорт для водителей.

Согласитесь, что и на фото их размеры внушают уважение и просто поражают силой человеческой мысли, способной создать такую громадную и высокопроизводительную технику.

5 самых больших карьерных самосвалов в мире

Огромные габариты, нереальные мощности и грузоподъемность, превышающая собственный вес. Такие автомобили поражают воображение не только размерами, но и технологиями. У них мало общего с обычными авто с классическим ДВС — большинство таких самосвалов ездят на электротяге от бортовых дизель-генераторов. Вращают же колеса электромоторы, которые встроены в каждую ступицу, обеспечивая машину полным приводом. Все для того, чтобы такой самосвал мог работать 24 часа в сутки 365 дней в году.

5 место — Komatsu 960E

Открывает наш обзор с весьма скромным показателем грузоподъемности в 360 тонн грузовик японского концерна, разработанный ее американским филиалом. Это заднеприводный грузовик с двумя ведущими электромоторами, питающимися от 18-цилиндрового дизель-генератора. Суммарная мощность в 3500 лошадиных сил позволяет разгоняться этому автомобилю при полной загрузке до 60 км/ч. Машину разработали еще в 2008 году, и она уже порядком устарела, однако до сих пор трудится на многих месторождениях Соединенных Штатов. Полная масса грузовика с полным кузовом породы может приближаться к 580 тоннам, а его цена сейчас уже не превышает 4 миллионов долларов. При этом, это действительно большой автомобиль — длина в 15,6, ширина в 9 и высота в 7,5 метров не дадут этому динозавру остаться незамеченным.

Читать еще:  Сколько Стоит Поменять Масло В Двигателе.

4 место — Bucyrus MT 6300AC

Разработанный в 2008 году канадско-американской компанией Terex, этот самосвал может перевезти за раз до 363 тонн груза. В 2010 году всю марку Terex купила компания Bucyrus, что отразилось в названии всех моделей. А уже год спустя производитель этих самосвалов перешел под крыло американской марки Caterpillar. Это также дизель-электрический самосвал, который питается током от двух моторов суммарной мощностью в 3750 лошадиных сил. Они передают крутящий момент на задние колеса, то есть, машина лишина полного привода. За удовольствие обладания таким автомобилем придется выложить от 4 до 5 миллионов долларов в зависимости от комплектации. Максимальная скорость в стандартные 64 км/ч в ходит в стоимость этого исполина высотой в 8, шириной в 10 и длиной в 15,5 метра.

3 место — Liebherr T284

Один из самых технологичных и экономичных самосвалов в мире разработан немецкими инженерами в 2007 году. Машина получилась одной из самых мощных в нашем обзоре — 20-цилиндровый дизель MTU развивает больше 4000 лошадиных сил. При этом, машина имеет рекордно малый собственный вес — всего 237 тонн. На борт же «немец» может взять еще 363 тонны, что обеспечивает ему полную массу со всей нагрузкой в 600 тонн. Большая мощность и малый вес обеспечивают этому самосвалу неплохую экономичность и цену в 7 миллионов долларов. Любопытно, что марка предлагает сразу 3 разных двигателя на выбор, что не слишком характерно для такой огромной машины. Мощность от дизель-генератора также передается по проводам на мотор-колеса. Это значит, что автомобиль имеет полный привод и способен развивать предельные 64 км/ч.

2 место — Caterpillar 797F

Способный брать на борт до 400 тонн породы американский тягач считается самым мощным самосвалом с механической передачей. Водителю приходится вручную орудовать 7-скоростной коробкой передач. Это обстоятельство позволило существенно снизить стоимость одной машины — цена такого самосвала равна 7 миллионам долларов. Его 20-цилиндровый V-образный дизель выдает почти 3800 лошадиных сил. Кроме того, этот «американец» отличается отсутствием заднего привода — в движение эту махину приводят спаренные задние колеса. Представленный в 2008 году самосвал стал третьей модернизацией 797-го поколения машин — сменился двигатель, увеличилась грузоподъемность, до 68 км/ч подросла максимальная скорость. Этот автомобиль стал одним из самых массовых на угольных карьерах США и всего западного полушария. И это при длине в 15 метров и высоте почти в 7 метров!

1 место — БелАЗ-75710

Самый большой и выносливый из ныне действующих карьерных самосвалов способен взять на борт до 450 тонн груза. При этом, сам белорусский гигант, выпущенный в 2013 году к 65-летию завода БелАЗ, весит лишь 360 тонн. Кстати, спустя год после выпуска в качестве эксперимента этот БелАЗ смог взять на борт больше 500 тонн породы, но это только в рамках заводских испытаний. Чтобы перевозить такой неимоверный вес, машине понадобились два огромных немецких дизеля MTU. Любопытно, что эти моторы выпускает компания, основанная в 1909 году человеком, чья фамилия стала синонимом роскоши в автомобильном мире — Вильгельмом Майбахом. Каждый из этих дизелей развивает по 2330 лошадиных сил, вместе они вырабатывают ток для двух тяговых генераторов Siemens, которые в свою очередь передают ток на 4 мотор-колеса. Цена каждого такого грузовика превышает 10 миллионов долларов — неплохо за максимальные 67 км/ч и расход топлива в 1300 литров на 100 километров пути?

Топ 10 самых больших карьерных самосвалов

Современный человек живет в цивилизованном мире. При этом грех жаловаться – достижения науки и техники существенно облегчили существование и производство. Особенно ярко это ощущается на строительстве, в сельском хозяйстве.

Появление огромнейших машин, станков освободило рабочих от чрезмерных нагрузок. Всю тяжелую работу исполняют приборы, а человек только контролирует этот процесс.

Яркий пример технического прогресса – появление в промышленности самосвалов, в частности, карьерных машин. Это действительно стало революционным прорывом в производстве. Ведь продуктивность предприятий при этом увеличилась в сотни раз. Но каждый агрегат отличается своими размерами, а значит – мощностью.

В данный рейтинг попали только самые большие карьерные самосвалы. Среди них:

1. БелАЗ-75710

Самый огромный в мире карьерный агрегат, предназначенный для перевозок породы во всем мире. Выпускает такую машинку единственный завод в одном из городов Белоруссии. Грузоподъемность составляет около 450 тонн, полная масса – практически 810 тонн.

Такие параметры одновременно и восхищают, и пугают: самосвал имеет высоту 8 метров, около 10 – в ширину и около 21 метра длины. Гигант оснащен мощными двигателями (их 2), общая мощность которых превышает 4600 л.с. Машина имеет полный привод, максимальную скорость – 60 км/час.

Тяговая установка — Siemens MMT500 с двумя тяговыми генераторами, четырьмя тяговыми мотор-колёсами. Тяговый генератор — YJ177A. Мощность — 1704 кВт. Мотор-колесо — 1TB3026-0G-03, мощность 1200 кВт. Подвеска гидропневматическая. Диаметр амортизаторов — 170 мм. Два топливных бака вместимостью по 2800 л каждый. Шины — 59/80R63, колёса — 44,00-63/50.

Увы, но агрегат имеет и свои недостатки. Так, машина из-за своих размеров плохо маневренная и имеет огромный расход топлива.

Первый его экземпляр был выпущен в 2013 году. Заказчиком такого агрегата выступила холдинговая компания «Сибирский деловой союз». Первый выпущенный самосвал такой модели до сегодня успешно эксплуатируется на угольном разрезе «Черниговец» в г. Березовский Кемеровской области.

Грузовик в январе 2014 года попал в Книгу рекордов по странам Европы и СНГ, провезя по испытательному полигону груз, весом 503,5 тонн. Цена такого агрегата после этого резко возросла и на сегодня составляет около 10 млн. долларов.

2. Liebherr-T282B


Речь идет о тяжелом карьерном самосвале, который выпускает немецкая компания Liebherr. Серийное его производство стартовало в 2004 году. Это единственный самосвал в мире, в кабине которого установлен дисплей вместо традиционной панели приборов. Стоимость агрегата составляет около 4-5 млн. долларов.

Длительное время считался самым большим самосвалом во всем мире. Получил массу положительных отзывов от пользователей. Грузоподъемность его 363 тонны, собственный вес – 230 тонн. Модель комплектуется 2-мя мощными моторами. Удобен для водителя, по сравнении с другими – работает бесшумно.

Читать еще:  Отзывы О Снегоходе Ямаха Викинг 540.

Длина машины — 15,3 метров, ширина — 9,52 метра, высота — 7,84 метра, масса — 252 тонны. При этом машина развивает максимальную скорость — 64 километра в час. Трансмиссия авто — сугубо электрическая. Объём топливного бака — 4 730 литров. Средний расход топлива при интенсивной работе— 174 литра в час. Мощность двигателя — 3650 л.с. или 3500 л.с.

3. XCMG DE400

Речь идет о современной разработке китайских работников. Модель впечатляет своими габаритами, особенно шириной авто в 10 метров. Впервые мир увидел новинку на нескольких выставках в 2012 году. Длина агрегата – 16 метров, высота – чуть больше 7 метров. Машина выдерживает нагрузку до 360 тонн. Самосвал способен развивать скорость до 50 км/час. При подобных размерах такая скорость – просто фантастика.

4. Terex 33-19 Titan


Канадский ариант мощного самосвала. Впервые создан в 70-е годы прошлого века. Появление подобного авто стало настоящим новшеством техники, аналогов которого просто не было.

Это первый в мире агрегат с грузоподъемностью в 320 тонн. В мире существует только единственный экземпляр этой машины. Более 20-ти лет самосвал работал на предприятии. В начале 90-х его сняли с производства и установили в качестве памятника на трассе у города Спарвуд в Канаде.

5. Liebherr T284

Модель типа Liebherr T284 до сих пор не имеет себе равных по высоте, которая в данном самосвале действительно впечатляет (8,3 метра). Длина такого гиганта – 15,7 метров, ширина – 8,9 м. При максимальной загрузке породой самосвал может весить более 600 тонн. Данная модель пользуется большим спросом из-за своих высоких продуктивных возможностей.

6. Bucyrus MT6300AC

Уникальная машина известной американской марки. Модель Bucyrus MT6300AC появилась на рынке относительно недавно (выпуск этого модельного рядя стартовал только в конце 2008 года). Машина оснащена мощным двигателем (номинальные его праметры превышают 3750 л.с.). Модель переименовали в 2010 году, до этого она называлась Terex Unit Rig MT 63 00 AC.

7. Caterpillar 7 9 7 F

Американский агрегат, что отличается максимальными размерами среди всех американских самосвалов. Только общая масса Caterpillar 7 9 7 F составляет около 620 тонн. До сих пор во всей Америке нет достойного конкурента для этого самосвала. В качестве дополнения машина на заднем плане имеет большой карьерный экскаватор.

8. Komatsu 960E

Продукт долгих разработок японских инженеров. На сегодняшний день является самым крупным самосвалом среди всех моделей компании Komatsu. Разработчики впервые поместили в подобную машину V-образный двигатель. Мощность такого агрегата сразу увеличилась до 3500 л.с.

Длина такого авто составляет 15,6 метров, высота – более 7 метров. Несмотря на такие крупные габариты, самосвал Komatsu 960E на удивление удобен и легок в управлении. В дополнение агрегат оснащен самыми современными системами для более удобного и комфортного управления.

9. Komatsu 930 E-3 S E

Полностью японская разработка. Разработчики постарались создать максимально продуктивным агрегат. И у них это получилось. Машина имеет полнейшее снаряжение. Вес самосвала – более 500 тонн, мощность его двигателя – 3.5 тысячи лошадиных сил.

Длина машины действительно завораживает. Она составляет 15,5 метров, самосвал способен перевозить около 290 тонн различного груза. При полной его загрузке вес такого гиганта может составлять более 500 тонн.

10. Бел АЗ 75 600


Модель Бел АЗ 75 600 благодаря своей уникальной конструкции способна перевозить грузы, массой до 320 тонн. Таким образом, после полнейшей его загрузки максимальным количеством породы вес этого самосвала резко возрастает до 560 тонн. Длина такого агрегата – около 15 метров. Машина оснащена сверх мощным двигателем, мощность которого – свыше 3,5 тыс. лошадиных сил. При всех его громадных размерах и значительной грузоподъемности, машина довльно легка и маневренная в управлении. Способна развивать при необходимости скорость до 64 км/час.
Размеры всех этих самосвалов, их мощность и практически неограниченные возможности – поистине достойны уважения. Но это все отражается на огромнейшем расходе топлива. Но при впечатляющих размерах бака эта проблема несколько нивелируется: полного бака как раз хватает на полный рабочий день.

Топ-5 крупнейших карьерных самосвалов в мире

Размеры самосвалов для работы на карьерах имеют тенденцию увеличиваться. Это просто объяснить: грузовики с большей грузоподъемностью демонстрируют лучшую эффективность и оперативность в работе.

Самым крупным из существующих самосвалов признан Belaz 75710. Он способным перевозить ошеломляющую большую нагрузку в 496 тонн. Топ лидеров среди карьерных самосвалов выглядит так:

• Terex MT 6300AC;

Ознакомимся с этими гигантами более детально.

Белорусский БелАЗ 75710

Этот автомобиль обладает рекордной грузоподъемностью — 496 тонн, что делает его самым большим карьерным самосвалом в мире. Запуск сверхтяжелого карьерного самосвала был осуществлен в 2013 году.

Машина имеет длину 20,6 м, высоту и ширину — 8,16 м и 9,87 м соответственно. Собственная масса автомобиля составляет 360 тонн. Оснащен восемью крупногабаритными бескамерными пневматическими шинами Michelin. Установлены два 16-и цилиндровых ДВС с турбонаддувом. В целом мощность двух двигателей достигает 4600 л.с. Максимальная скорость грузовика — 64 км/ч.

Американский Caterpillar 797F

Занимает второе место по величине. Грузовик эксплуатируется с 2009 года. Он может перевозить 400 тонн полезной нагрузки. Полная рабочая масса самосвала составляет 687,5 т, его длина — 14,8 м, высота — 6,52 м, ширина — 9,75 м. Он оснащается шестью радиальными шинами Bridgestone VRDP или Michelin XDR и четырехтактным ДВС Cat C175-20 с турбонаддувом. Одноблочный 20-ти цилиндровый мотор производит полную мощность до 4000 л.с. Развивает максимальную скорость 68 км/час.

Японский Komatsu 980E-4

Модель представлена американским подразделением корпорации Komatsu в 2016 году, имеет грузоподъемность 400 тонн. Это самый большой самосвал с электроприводом от Komatsu. Оснащенный большой ковшовой лопатой емкостью до 76 м3, Komatsu 980E-4 подходит для крупномасштабных горных работ.

Полная рабочая масса составляет 625 т, а высота погрузки и ширина — 7,09 м и 10,01 м, соответственно. Самосвалы Комацу приводятся в движение с помощью четырехтактного дизельного мотора Komatsu.

Американский Terex MT 6300AC

Автомобиль представлен американским производителем Terex в 2008 году и имеет грузоподъемность 400 тонн. Также известен под названием Bucyrus MT6300AC. С 2011 года стал частью линейки Unit Rig компании Caterpillar.

Полная рабочая масса автомобиля составляет 660 тонн. Кузов грузовика 7,92 м в высоту и 14,63 м в длину. Оснащен четырехтактным дизельным мотором с 20 цилиндрами. Номинальная выходная мощность двигателя — 3750 л.с. Скорость движения автомобиля — до 64 км/ч.

Немецкий Liebherr T 284

Обладает грузоподъемностью 400 тонн. Полная масса T 284 составляет 661 тонну. В длину 15,69 м, ширина и высота погрузки — 9,67 м и 7,42 м соответственно. Автомобиль оснащается 20-цилиндровым дизельным мотором полной мощностью до 3750 л.с. Развивает скорость движения до 64 км/ч.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector